太陽(yáng)能電池板對(duì)于太陽(yáng)能路燈運(yùn)作是有著非常重要的作用的，太陽(yáng)能路燈在夜間可以正常重要步驟就是，依靠太陽(yáng)能電池板對(duì)于太陽(yáng)光線的轉(zhuǎn)換，所以消費(fèi)者就認(rèn)為單晶硅太陽(yáng)能電池板具有光電轉(zhuǎn)換效率較為高些，故一般是喜歡采用單晶硅太陽(yáng)能電池板。

     這就讓消費(fèi)者陷入了一種誤區(qū)，其實(shí)單晶硅太陽(yáng)能電池板和多晶硅太陽(yáng)能電池板的轉(zhuǎn)化率是沒有什么區(qū)別的，對(duì)于太陽(yáng)能路燈可以正常照明是沒有太大的影響。多晶硅太陽(yáng)能電池板和單晶硅太陽(yáng)能電池板的壽命和穩(wěn)定性都很好，而單晶硅太陽(yáng)能電池板的平均轉(zhuǎn)換率僅僅是比多晶硅太陽(yáng)能電池板的平均轉(zhuǎn)化率高了那么1%而已。

對(duì)于太陽(yáng)能道路燈并沒有什么實(shí)質(zhì)性的影響，其實(shí)對(duì)于新能源太陽(yáng)能路燈來說，由于它是獨(dú)立供電的發(fā)電系統(tǒng)，供電持續(xù)性要求是很高的，所以采用弱光性較強(qiáng)的多晶硅太陽(yáng)能電池板，相對(duì)效果會(huì)較好些。

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